5月22日，公司在三楼会议室召开第六届董事会第八次会议。华源莱动公司董事及监事参加会议，凯马总部和华源莱动有关领导列席会议。与会人员听取了华源莱动总经理许允和作的2014年1—4月份《总经理工作报告》和总会计师韩江河作的《总会计师工作报告》。
华源莱动董事长李颜章主持会议。总经理许允和在题为《正视经营困难，加快转型升级，强化协同配合，再造竞争优势》的工作报告中首先从外部环境和内部因素两个方面分析了公司1—4月份经营情况，提出要在深刻认识行业调整的长期性、艰巨性前提下，正视行业调整带来的困难和巨大挑战，实施新的“四轮驱动”战略，把公司带上新的发展平台。为此，公司将强化部门协同，发挥联动效应，提高执行能力，推进战略实施。产品协同方面，根据新四轮驱动战略的需要，在产品改进上快速跟进，建立新的产品竞争优势。质量协同方面，发扬“钉钉子”精神，对质量问题一项项的落实整改方案、整改进度和责任人，解决一个关闭一个，避免问题重复发生。通过设计改进、工艺优化和设备改造，设立质量体系总督察岗位，开展精益班组建设，设立“岗位创新”奖励基金，建立“岗位技能带头人”评聘制度，实施关键工序识别和多技能工培训，开展“金蓝领”技工培训和班组长培训，采用累进考核办法等一系列措施，提高产品制造过程的质量控制水平。体系协同方面，加快推进与国IV系统供应商的战略合作，继续推进零部件供应商分级管理，推进大功率发动机零部件供应能力的建立和非道路发动机铸件能力的提高。产能协同方面，重点推进国III二期加工线新增设备改造、原85机体加工线满足国IV机体加工大修改造、国III装试线工序优化和效率提升工作，确保国IV全面实施后的产能需要。公司在开拓市场，提高销量的同时，积极推进降本增效工作，提高单台赢利能力，确保全年预算目标的实现。公司利用钢铁行业产能过剩、进口铁矿石价格下降的机会，引进新的生铁供应商，形成价格竞争，降低生铁采购价格。推广单缸机飞轮、齿圈合件供应，用压铸铝水箱替代铸铁水箱，针对国III、国IV发动机专用零部件进行优化配置和专项价格谈判，对非道路国II柴油机优化配置，进而降低单台成本费用。公司正在对设备配件、维修配件、工装刀具、二类机电等非柴油机零部件采购建立定价流程和定价基准，推进非柴油零部件的价格降低。公司通过采取市场淡季压缩整机和零部件库存，建立供应商质量保证金制度，锁定供应商铺底资金，对财务票据进行分类管理等办法，控制三项费用支出，优化企业资金环境。从3月份开始设立“岗位创新奖励基金”，在激励一线员工小改小革，提高效率、降低成本方面也起到了积极的作用。许总指出，2014年后7个月公司虽有压力，但经营班子还是有信心通过下半年的努力实现年度预算目标。
公司总会计师韩江河作《总会计师工作报告》，汇报了华源莱动2014年1-4月财务预算执行情况和2014年二季度预算主要指标。
公司领导班子成员围绕《总经理工作报告》内容，分别针对产品设计改进、技术服务、市场拓展及售后服务、质量体系管控、信息平台建立、降本增效、班组建设、生产组织、工艺优化等方面制定出切实可行的措施，为下一步工作的顺利开展夯实基础。
与会董事、监事及凯马总部领导对华源莱动当前及今后工作中要关注的重点提出意见和建议。希望公司关注单缸机市场的发展方向，对现有产品有针对性地做好市场分析，充分利用互联网加强产品的网络营销，优化产品的技术路线，重点关注国三国四产品批产后的可靠性，加强费用控制和资金管理，逐步强化凯马内部的协同发展。
华源莱动董事长李颜章对新调整分工后领导班子的发言给予了肯定，认为大家对各自分管的工作思路清晰，重点突出，关键在于今后要采取切实可行的措施抓落实。李颜章指出，过去我们在行业相对稳定健康的情况下降本增效工作取得很大成功，今后我们仍不能放松，重点抓好如下工作：一要优化产品结构。单缸机市场要注意研究其发展方向，车机产品方面要立足现有产品，采用灵活的战略战术实现突破。二要优化市场结构，拓展配套领域。要努力提高市场占有率，加强凯马系内部的配套合作，同时关注互联网营销。三要做好国四产品增量前的准备工作，聚集市场切换后的生产能力和质量保障能力。四要采取各种有效措施，为全年预算目标的完成而努力。
（本报记者）
