2018年12月18日，山东华源莱动内燃机有限公司党委书记、总经理李益在 “我的岗位我负责”质量提升主题活动启动会上，结合公司当前产品质量现状和三包费用情况，聚焦国家法规和行业前景，对标与同行业之间的差距，对活动进行了深入人心的发动和缜密周全的部署。随后，公司各部门紧随号召，围绕“产品质量改进提升”这一大局和“我的岗位我负责”这一本位，迅速制定计划、设定目标、完善措施，开展各种行之有效的行动。截至今天，3个月时间，讲话余音绕梁，犹在耳畔，全体莱动人在共同为实现质量逆转提升的使命担当下，在公司各种机制体制得以日趋完善的行程中，咬定青山不放松，产品质量得到明显改善。

让我们来看一组数据：2019年1月份，公司单缸系列市场故障率，同比降低2.74个百分点，降幅20.60%；L系列市场故障率，同比降低2.01个百分点，降幅11.82%；D系列市场故障率，同比降低4.27个百分点，降幅19.53%。2月份，单缸系列市场故障率，同比降低1.94个百分点，降幅42.73%；L系列市场故障率，同比降低6.42个百分点，降幅50.23%；D系列市场故障率，同比降低1.24个百分点，降幅19.13%。

成绩的背后，是公司各部门的积极行动、自觉执行和广大干部职工的担当奉献、尽职尽责，它有力地印证了“千难万难，只要重视就不难；大路小路，只有行动才有出路”这一深刻道理。现对“我的岗位我负责”质量提升主题活动进行季度性阶段总结，为各部门在贯穿全年的活动中取得更加斐然的成绩单提供借鉴。

践行“我的岗位我负责”，质量管理部在行动

质量管理部从进货检验控制、计量理化管理、质量成本管控、产品质量持续改进，以及质量体系建立、运行和持续改进等多个过程入手，深入开展了大量卓有成效的工作。

一、质量监督职责由我负责

1、为充分发挥和行使质量管理部在“我的岗位我负责”质量提升主题活动中的督导职责，督导小组在公司范围内共进行了3次督导督查，对于关键区域、关键问题进行了不定期的重点督导督查，发布督查通报2次。活动开展共涉及162个项目，312项措施，督导督查覆盖94个项目，189项次措施。督导行动为活动的深入开展注入强心剂。

2、在此期间，制定并发布了《产品质量责任考核办法》，该考核办法和公司《柴油机零公里质量管理办法》，以及综合管部修订、发布的《过程管理考核细则》，三者基本形成了系统的质量考核。2月份累计考核115630元，其中考核公司内部29630元，考核供应商86000 元。办法的制定，使产品质量保障工作有章可循，并提供了充足的枪支弹药。

3、2月18日制定并发布了《关于库存整机、零部件定期巡查的实施方案》，旨在定期对公司库存的整机和零部件进行有针对性的巡查，杜绝不合格产品发往市场和不合格零部件流入装配现场，提高整机质量。

二、质量提升与改进工作由我负责

1、通过对“潍坊工作站”立项整改的80项质量信息分解、落实，截止至3月15日，共完成54项，持续关注12项，未封闭14项。通过对工作站反馈的质量问题系统、集中、高效的解决，在提高潍坊地区各配套企业对我公司信心的同时，也提高了公司下大力气解决质量隐患的决心，达到了潍坊工作站建立之初的目标。

2、制定并实施了4TD60/4TD80、4K22V/4L22GN、4TE45A/4TD55A和市场故障机质量问题4个滚动计划和K10质量改进计划，及时跟进计划的实施和质量问题的整改进度。其中：K15质量问题31项，已整改完成31项，体现到实物上25项；4K22V质量问题共9项，已整改完成9项，体现到实物上8项；4TE45A/4TD55A质量问题共12项，已整改完成12项，体现到实物11项；4TD60/4TD80质量问题共8项，已整改完成8项，体现到实物上8项；K10质量问题汇总31 项，整改完成16 项，持续关注8项，未封闭 7 项。

3、为快速解决市场质量问题，2月26日，组织成立了“市场质量问题快速反应小组”，旨在快速对市场质量问题进行认领，制定纠正预防措施并实施。截至3月15日，已累计处理质量问题13项次。

4、2月份在质量例会上发布了单缸起动机、4T4G100机型活塞和活塞销异常磨损等10个质量问题的治理项目，涉及设计类的6项，工艺类的2项，订单保障部2项，并制定了具体的时间节点和考核办法，要求相关部门严格按照时间节点实施。

三、外协件检验控制由我负责

1、外协检查科从过去简单的对零部件判断是否合格，转变为将进货检验过程中发现的问题即时与供应商探讨,协助供货商进行质量整改，树立了“以客户为导向，与供应商共成长”的理念。对于新供应商，协助其完成首件零部件的检验，并提出整改建议和方案。对生产一线反馈的问题快速响应，15分钟到达现场，做到问题处理有分析有结果，同时建立问题汇总制度，避免问题重复发生。截止3月15日，已处理解决现场问题66项次。

2、当日进货“日清日结”，当日完成检验并输出检验结论及处置方案，每日进行“外协检查科进货检验汇总”并传递。针对各班组之间、班组内部日进货不均匀，检查员忙闲不一的问题，实施“岗位柔性化”管理，班组内部轮流出检验报告单、按照顺序轮流安排检验。同时制定并实施了“外协检查科检查员2019年工资分配二次调整方案”，根据检查员的工作数量、工作质量、工作难度和工作态度等岗位履职表现，进行月度工资分配的二次调整。

3、建立质量问题“曝光台”，将进货检验过程中发现的严重质量问题予以曝光，督促供应商进行有效整改，同时曝光检查员因错检、漏检导致不合格品流入生产现场和市场的行为。

作为活动的发起和监督部门，质量管理部以身作则，从部门的层面努力探索制定治“本”和治“标”良方，各级员工积极践行岗位承诺，时刻把产品质量放在心中，为公司产品质量的提升做出了贡献。

践行“我的岗位我负责”，总装一分厂在行动

作为验证公司产品质量的终端部门，总装一分厂因工序繁多、流程复杂、操作工艺严格，成为决定公司产品质量提升成败的重要部门，也是质量问题频发的部门。

一、加强思想引领 

“我的岗位我负责”质量提升主题活动启动后，总装一分厂第一个召开了部门动员大会（12月26日），并邀请公司质量总监王伟先到场为员工“现场说法”，使广大员工真切地感受到公司提升质量意志之坚，让广大员工能够第一时间融入角色，参与到活动中来。

针对公司提出的19项质量问题及分厂自查出来的6项质量问题，分厂认真进行了原因分析，并立即制定了整改措施、责任人、完成的时间节点。同时分厂成立“我的岗位我负责”活动自查小组，小组成员坚持每天最少进行一次抽查、自查，发现问题第一时间发布在分厂微信群内，通知责任人整改。截至目前，共完成问题整改20项，5项正在改进中。

二、强化制度考核 

在活动中，分厂结合公司装机前的挑件奖励制度，进行层层宣传，装试过程中采取自检、互检、专检、连带责任等措施，员工的质量意识与以往相比有了明显提高。装试过程中，1-2月份共发现零部件质量差、状态错等问题161项，得到公司奖励10734元。

1-2月发现并配合相关部门处理质量问题共计108项，其中零部件质量问题67项，零部件干涉、状态不对问题16项，错漏装25项。对于错漏装问题的发生，分厂采取立即召集工段长、班长、操作者、工艺质量人员、检查员开现场会的方法，坚持“三不放过”原则，只要不再重复发生的，当月给予警告。1-2月份共发生操作责任问题40余项，考核1650元，连带责任考核6人次，共190元；分厂内部下发质量考核通报2次。

三、员工意识不断增强

自活动实施以来，分厂员工的质量意识正在不断提高，人人抓质量的风气蔚然成风，工序发现问题后，不管对错，总能第一时间进行反馈，使问题得到及早控制。有一次，试车维修工在修车时，发现1台4TD65-Y275A机体侧盖板处漏油，原因是机体固定侧盖板的一个丝孔为通孔导致，如果因此将机体废掉，公司和供应商都将受到损失，因此他在第一时间反馈至分厂技术科，技术人员立即联系调度科、技术中心、质管部相关人员现场分析评审后，同意了他的维修方案，将此处使用8×25双头螺柱替代螺栓，内腔处采用螺母加680密封胶紧固双头螺栓，同时明确后续遇到类似问题，按照此方案进行装机。

作为生产一线部门，总装一分厂通过加强员工质量意识教育、规范班组内部质量管理、查找问题点并进行控制、对发生的质量问题举一反三等手段，始终以“咬定青山不放松”的信念，誓将“我的岗位我负责”质量提升主题活动进行到底。

“志之所趋，无远勿届，穷山距海，不能限也。志之所向，无坚不入，锐兵精甲，不能御也。”只要全体莱动人携起手来，以“质量提升，永远在路上”的理想和信念武装自己、激发斗志，坚定必胜决心，任何困难也不会阻挡我们前进的步伐！

                                                                              (党群工作部、质量管理部、总装一分厂\供稿)